而且从历史走势上看，

往年9月份对于无缝钢管期货走势来说，都是个调整月份，商品价格的走势是具有一定周期性的，因此九月份大概率会是回调行情。另一方面，本轮上涨从4月初至8月底拉涨近1200点，当前仅回调三百点，与往年相比，幅度并不大，回撤幅度有可能继续拉大。
    当前的问题在于期现共振所导致的基差扩大，无缝钢管现阶段现货价格相对于期货价格较为坚挺，且相互制约，现货价格的坚挺使得期货价格下跌较难。后期有两种可能：一是期货价格继续下跌，带动现货价格跟跌，二是期货恢复上涨走势，修复期现基差。笔者认为前者可能性较大，原因已在上文中说明。
    比如今日的唐山环保限产消息的放出与撤回，在盘面上所反映出的情况就是拉涨后回跌，随后小幅震荡上涨，表明多空双方都在等待消息的重发。关键就在于此次环保消息重发之后会对盘面造成多大的影响，如果不足预期，不光期货价格会下跌，现货价格也会随之回落。从今日唐山发布的限产消息来看，已经不是一味的限产、停产，而是有要求的进行管制，如果达到要求，对产量的影响将不会太大。
    对于后市来说，笔者认为主要关注环保限产消息对期货盘面的影响力度，如果不考虑贸易战这个不确定性因素，环保限产将是短期内影响黑色系走势的最关键因素。
 今日黑色系整体呈弱反弹走势，受唐山地区发布9月限产文件影响(主要强调9月工业企业限产比例不低于8月份)，午盘各品种无缝钢管价格普遍拉涨，但反弹力度不大。一方面是因为由于细节问题该方案被暂撤(因文件一些细节问题，待修改后重新发布)；二是无缝钢管市场看空情绪依然较强，限产消息在现阶段并不会太刺激钢价恢复上涨趋势。